NT시리즈(NT650V Deauville 1998~2005, NT700V Deauville 2006~2013)를 판매해 왔습니다. 일상의 통근으로 시가지를 주행할 때의 실용성이나 주말의 장거리 투어링을 즐길 수 있는 쾌적성과 적재성을 융합해...

디시라이더스2022.12.12 17:46

FORZA 시리즈의 핵심을 이루는 FORZA의 주행 성능을 한층 더 진화시키는 것과 동시에 선진의 장비를 충실시키는 것으로 매력을 높였습니다. ​ 개발의 목적은 주행 성능의 추가 진화와 쾌적성, 편의성 향상 어느...

디시라이더스2022.12.11 13:41

PCX 시리즈의 매력인, 느긋한 라이딩 포지션에 의한 “한등급 위의 승차감”의 한층 더 향상을 목표로 하여...라이딩 포지션을 실현하고 있습니다. ​ 프레임 바디 경량화와 강성의 최적 밸런스에 의한 “쾌적하고...

디시라이더스2022.12.09 14:27

BENLY의 바디 사이즈를 유지하기 위해서 EV 관련 부품을 배치하는 것으로 BENLY와 동등의 디멘젼을 답습했습니다. 모바일 파워팩은 BENLY의 연료 탱크에 해당하는 부분에, PCU는 배터리 박스와 리어 이너 커버...

디시라이더스2022.12.06 14:17

PCX의 바디 내에 효율적으로 배치함으로써, PCX와 동등한 차체 사이즈와 전술한 주행 성능의 양립을 실현했습니다. ​ 작동 개요 신개발 EV 시스템은 에너지원으로 48V계의 모바일 파워팩을 2개 사용하고 PCU(Power...

디시라이더스2022.12.05 14:18

FORZA 시리즈를 견인하는 글로벌 모델에 적합한, 풀 모델 체인지한 신형 FORZA를 발표합니다. ​ 어느 시대에도 FORZA가 자랑하는 매력은 실용성의 높이는 물론 안심·쾌적한 고속 주행 성능과 도시에 어울리는...

디시라이더스2022.12.04 11:15

PCX 시리즈의 매력인, 느긋한 라이딩 포지션에 의한 한등급 위의 승차감을 목표로 하여 프레임을 구조 변경, 프런트/리어 타이어를 와이드화하면서, 종래 모델과 동등의 라이딩 포지션을 유지했습니다 . 또한...

디시라이더스2022.12.04 09:56

고려하여 시리즈로 여러 사양, 장비 중에서 선택할 수 있습니다. 이것에 의해 「파트너와 공유하는 감동」이 보다 깊고 큰 것이 되어 세계 각지의 고객의 생활을 한층 빛나게 하고 충실한 인생에 조금이라도 공헌...

디시라이더스2022.12.01 15:31

가능한 액세서리 바를 배치 하는 것으로, 랠리 스타일의 조종석을 방불케 합니다. 에어 매니지먼트를 고려해 최적 설계된 슈라우드, 너클 가드, 언더 커버는 슬림하고 컴팩트한 형상과 뛰어난 윈드프로텍션 성능...

디시라이더스2022.11.29 10:04

Matic [시리즈] 3 · Honda FACTBOOK (101) : 2009 Honda DCT · Honda FACTBOOK (102) : 2009 VT1300CX · Honda FACTBOOK (103) : 2010 VFR1200F · Honda FACTBOOK (104) : 2010 PCX 125 · Honda FACTBOOK...

디시라이더스2022.11.27 11:37

Matic [시리즈] 3 · Honda FACTBOOK (101) : 2009 Honda DCT · Honda FACTBOOK (102) : 2009 VT1300CX · Honda FACTBOOK (103) : 2010 VFR1200F · Honda FACTBOOK (104) : 2010 PCX 125 · Honda FACTBOOK...

디시라이더스2022.11.27 11:15

미니멈 바디와 165㎜의 지상고에 의한 경쾌감이 있는 실루엣을 구성. 진화한 V4 크로스오버 스타일을 창조...등체의 디자인에서는 VFR1200 시리즈에서 계승하는 VFR800F와 공통의 X형 캐릭터를 익스텐션...

디시라이더스2022.11.27 10:36

또한, 바디 파트뿐만 아니라 핸들이나 스텝에서 스윙 암 등 기능 부품의 세부에 이르기까지 디자인을 실시하여 정밀한 고품질의 모터 사이클임을 표현했습니다. ​ 전면 뷰 프런트 주위는 카울의 볼륨을 최대한...

디시라이더스2022.11.26 11:48

Matic [시리즈] 3 · Honda FACTBOOK (101) : 2009 Honda DCT · Honda FACTBOOK (102) : 2009 VT1300CX · Honda FACTBOOK (103) : 2010 VFR1200F · Honda FACTBOOK (104) : 2010 PCX 125 · Honda FACTBOOK...

디시라이더스2022.11.26 10:27

CTX시리즈 상급 모델에 어울리는 고급감을 연출하고 있습니다. ​ 유틸리티 공간 「CTX1300」의 탱크 쉘터 좌우 상면에는 소품을 수납할 수 있는 스페이스를 마련했습니다. ​ 시트 「CTX1300」의 시트 형상은 주름...

디시라이더스2022.11.25 12:23

기조의 바디 형상에 맞추어, 수평으로 저위치에 레이아웃하는 것으로 GOLDWING을 방불케 하여 크루징의 세계로 인도합니다. 또, 기분 좋은 배기음과 라이더 및 승객의 발밑의 거주성을 고차원으로 양립시키는 것...

디시라이더스2022.11.24 14:08

Matic [시리즈] 3 · Honda FACTBOOK (101) : 2009 Honda DCT · Honda FACTBOOK (102) : 2009 VT1300CX · Honda FACTBOOK (103) : 2010 VFR1200F · Honda FACTBOOK (104) : 2010 PCX 125 · Honda FACTBOOK...

디시라이더스2022.11.24 11:09

컨셉 시리즈 공통의 프레임을 신설계 했습니다. 차체 사이즈나 디멘젼, 조종 안정성, 라이딩 포지션 등, 달리기 위한 기본 기능을 만족시키면서 저중심화를 도모하는 것으로 차체의 취급 등을 매우 취급하기 쉬운...

디시라이더스2022.11.21 17:21

이 시리즈가 고객의 모험심을 키우고, 일상에서도 이동하는 즐거움을 공유할 수 있는 최상의 파트너로서 애용해 주시고 생명이이 긴 상품으로 자라나면 개발팀으로서는 뛰어난 기쁨입니다. 혼다는 앞으로도 환경...

디시라이더스2022.11.20 15:29

자이로 시리즈와 같이 허들이 높은 비지니스 오토바이 전용 요건에 근거해 개발했습니다. EV이면서도, 비즈니스 오토바이로서의 요건을 충족하면서, 매일 사용하는 「도구」로서의 취급하기 쉽다 또한 가미함...

디시라이더스2022.11.20 11:29

물론, 시리즈 최대 배기량을 채용해 엔진의 기통 레이아웃도 변경하는 등, 차세대를 담당하는 새로운 대형 스포츠 투어러로서 국내 시장에 투입합니다. 이 VFR1200F 는 Honda 의 '환경', '안전', 'FUN' 기술을...

디시라이더스2022.11.19 11:08

홀로 악세서리(뿔, 꼬리 등)를 추가 / Virtual Atelier 대응 * 인벤토리 창에서 장비한 모습이 잘 보이지 않는 버그, 일부 아이템 안보이는 버그 있음 M The RVC00N Dumpster - Hotrod Fishnet Shirt...

사이버펑크20772022.11.14 19:30

FORESIGHT [시리즈] 2 · Honda FACTBOOK (51) : 1997 VTR 250 · Honda FACTBOOK (52) : 1998 STEEDSpringer · Honda FACTBOOK (53) : 1998 CB1300SF · Honda FACTBOOK (54) : 1998 Shadow AERO · Honda...

디시라이더스2022.11.10 21:06

불과한 바디 / 렌즈캡이 개당 5만원이라면 감이 잡히려나? 표준후드는 7-8만원 선이다. 그러니까 살때 악세사리가 많으면 많을수록 좋다. 특히나 각 렌즈에 맞는 후드 / 필터는 엥간하면 구비해 두는 것으로 하자...

필름카메라2022.11.10 12:16

CB시리즈는 「감동 성능」을 연마하면서 숙성・진화를 거듭해 네이키드 로드 스포츠의 세계에 확고한 지위를 확립하고 있습니다. ​ 그리고 「PROJECT BIG-1」탄생 10주년을 맞이함에 있어서, 불변의 설계 사상을...

디시라이더스2022.11.08 21:39